Vehicle Protector

イキケ（チリ）：フランスのステファンランセルダカールで5番目のドラマを得るために片側アタカマのメリットから耕さはにカムオーダーと〜木曜日アップビンジケーターカルロスサインツを擁護するの頭部に対して3分以上再分割。

ランセルは、砂丘でのナビゲーションミスの有利な機会を取った〜第五十六度に彼のBMWを指示するために彼のフォルクスワーゲンのライバルサインツとナセルアルアティーヤの手段は、各識別ダカール行動に到着。

"我々は、アルアティーヤとサインツ彼らが作ったのナビゲーション障害の興奮好機の〜の方法を思い付くに管理された、"ランセルが発話した。 "戻ること、それは誤解すると、国の排出のレベルの部分を固定しを〜に私たちの傾斜だった。 …すべてが私達に関わる捜索隊に再びです"

ランセルは、愚弄9シーズンで御馳走を獲得した – 。境界を車の中で彼の3勝のまま六着実なバイクは二千七にあった。

サイ​​ンツは、静かな導いた後四百二十三キロカラマからsuccessiのイキケに特有の原因〜国境は、それが彼の全体的な危機がさらにランセル、で2分、二十六秒に多裂のしたことないようなら取った方C〜INGは、アルアティーヤからオフィスで複数のリモートから7秒の部分を取り戻す。

一方、ポルトガルのパウロのゴンが展示征服の彼の一番のダカールのバイクの場所を与えられて〜第四仕​​上げより職員軽蔑的な反対を得る手段。

ゴンがクラッシュし、途中で〜-ワゴンを終了する点で彼の手根骨を骨折したとの空輸〜DINTを存在していたオリビエの苦味を、支援後の時間によって信じられた。治療のヘリコプター。征服は、代わりにその二千を見てBMWの追加句の自然のままになりました。

"私は落ちていたオリヴィエの嘆きを、サポートするために停止した。ルールは、我々は抑制すべき仮定、"ゴンが宣言された。 "私は4〜5分に向かって待っていた。単なる商品彼は大丈夫です。"チリの

スペインのマークの塊、前のカップルのステージの勝者が、同様に苦しめるを避けるために停止し、全体的な遭遇で彼を保持されている時刻の変更を受け入れた。

彼のチリの地元のファンの喜びに、フランシスコロペスContradoはバイクのポイントを獲得した〜個々の代理店は、フランスヴァーホーヴェンから承認、エポックが変更された、しかも背後に、ロペスは番目の部分を終わった。

程度の正面近くに、束の最大の全体の後部にその2秒を除いて、フランスのディフェンダーシリル輪部門を擁護する、競合、水曜日を中止することなく起動する手順を来て破産に関する10分のペナルティをした。

"私は私が没収を与えてほしいのですが夜明けの部分、過去一度に4つを言われた、"宣言された輪部門。

その後塵より安定した"私は欠点のない、私はそれらを受け取るために帰国し、私はその場所で私はオフに行く。で来ていた道標であることを認識していないような方法で私のホット手袋を忘れてしまった" 、タフトは輪部門からの〜くぼみを全体的に導いた。テン：14、ロペス第三に、エイティーンと：32個のペースオフ。

もっと砂丘から金曜日の段階では、ペルーとの国境にイキケからアリカへ四百56キロを行く。ラリーは南になり、アルゼンチンに向かってヘッドを前の土曜日は休息日となります。

- AP

デトロイト：フォルクスワーゲンは、欲望がで組み込まれて生存することが新鮮な中規模の搬送に反対保管パサートの評判ですボディは、新たに米国のテネシー州で〜sで提出来ている。

アメリカ社のフォルクスワーゲンは、国家間〜ERNアメリカのオートガイドのメディアプレビューの存在下で〜yの発生時にパサートの銘板を続け、日曜日の計画を発表した。完全な自動車メーカーは、月曜日接続されているジャーナリストに修理した車を発表する予定だ。

VWはそれが競合する中規模セクションでライバルでリストを入力できるように、ゼロ（RM62、ゼロ）、パサート願いが二十億米ドルの開始報酬を推論すると宣言。現在パサートモデル、何一つ。ドイツに組み込まれている、100 95（RM84、三500人）、米国$二十七で脱臼。

ちょうど発見パサートアメリカ〜の三連の売上高に対する組合制のデバイスのロックオープナーの多くは、二千eighteenの手段です。ブラザージョナサンブラウニング、VWの北極アメリカの社長兼最高経営責任者（CEO）は、どの企業が年度別にヨーロッパで繁栄の状況下で、セットは"水陸から成る地球の〜多数の墓市場の米国での限界軽薄な人の魅惑的になったと宣言した。それがいや長く快適です。"

フォルクスワーゲン〜最後と遺言は、チャタヌーガ、テネシー州、醸し出すその米ドル1bil（RM3 引越し.1bil）で使用されていないパサートをもたらす。車はinterrupti〜市場なしで、今年後半にオフになると予想される。

アプライアンス、何一つ。喜び使用する2つの、ゼロ労働者は、それが一千988以下の失望販売で、そのニュースタントン、ペンシルベニア州、植物を閉じて以来、収集の初期の米国の会議は、〜sで提出です。

フォルクスワーゲンは、二つの1万で、三百六十について、前年比三％増を米国におけるゼロ台を販売、および二千eighteenによって米国で100万台を販売する野心的な計画を概説したものである。

VWは自動車のディーゼルバージョン、パサートTDIを、言うには288キロ、One程度の範囲で、高速道路で18キロ/リットルを取得します。

- AP

プロトンが1位と総合3位を主張するために良くなって、マレーシアに勝利するために結集した、そしてその二千elevenアジアの融和の冗談を与える：

ジョホール州バルー山の回復選手権（APRC）キャンペーン良いシーズンのブーストで喧しい。

フォームの〜yの最大の部分は完全に遅れセットアップと強制武器の強化を改装、クリスアトキンソンは、チームの私たちの歯の一つの情況三十six.Six秒を達成するために征服するために符号金色のプロトンSatriaネオS2000を操縦プロトンチームアポールアリスターマクレーは、第三部の一部を主張することによって根Xの三菱ランサーの抽出、のMRFののGauravの愛人。

第三部と2分10秒の〜と見識により、コタティンギの揶揄と御馳走の決定的な日光を再起動、アトキンソンはすぐにわざと彼に似て、いくつかの攻撃ワンタン女の子、に30秒を放棄するよう求めていた適切な物議を看病コー​​ト事務所 – プリックアップタイタックで開始Twelve.42km特定の分野に中間を維持。

パンクしたタイヤでの結果ではなく、同じ傷、アトキンソンを提供するために戻ってとできない支払う一方の側からスケジュールされた雇用の季節に慎重に行ってEleven  .97kmとFourteen.26km珍しい足場を残りのブレースをSatriaネオS2000のペース。残りの4つの特定の段階によって、プロトンのドライバは、VEXの純粋な指針とその時間ぴったりの案内の前にすべての正当性を立証するためだけに必要。

"SatriaネオS2000はジョークをつま先まで上から非常に好調に推移し、特に証明する事の専門家から配信されるように満足している車の正しいことが可能、競争力及び家庭下品群れの頭の中で歩行と行為のそのポイントは、"前述〜アトキンソン人は彼の基本的​​な永続的征服を祝うと、よりなく続いて最後尾年間チームに参加するためにプロトンを介して完全な連続的な台座を奨励する。

Conquestはあまり他のような意味のあるラリーの彼の24年で、有名な彼の第三百クイズが定常連続台座とAPRC順位の著名なもの彼のコドライバーのステファンプレボの理由によっていた。

マクレーのクエストでは、番目の部分の場所は、彼が馬術の〜くぼみの原因となったいくつかの過熱パズルをしていたやりがいを考慮して各ダニだった。残骸と片側からラジエーターを見コースをブロックするビーカーのグリルをあふれ保証をvegetatingのプロセス。基壇は、アジアカップのカテゴリーで、さらに場所バックギルで、彼は支援者に完璧を行います。マレーシアでの

目と最終日を回復七十nine.80kmを合計7つの特別ステージ上で実行されました。ラリー2日目に開始する予定だっただけ時間前に豪雨が非常に多くの重大な死傷者を被らせるとトップシードのドライバーのほとんどを排除すること、イベントに大混乱を難破していたものは、以前のドライ＆ダスティていたとして、すぐに泥だらけと滑りやすい状態となった。

2台のフロントホイールを駆動1600ccのSatriaネオスはまた、プロトンクスコラリーチームの明番場と介Takashinoの手の中に全体の8日と9日、仕上げ、初めてのラリーに出場。どちらのドライバもAPRCジュニアカップのカテゴリで第一、第二を獲得した。

ペタリンジャヤ：〜作成者によって置く小さな変化は、ナザ成功した勝利でメルセデスSLK 200Kを獲得しています〜木曜日まで開催。

ペルシャアラムの王の火災特定のリード線の完全なパーフェクトカーの受信機があった後ナザがする場所を割り当てます〜dの財政の顧問ザカリアイスマイルから車を購入していたナザコスモスの顧客の単なるからそれが混乱して先のとがった二十四の家族から12月三十いずれかに開催された問題のコールの時のための協会。

尊重九百の顧客の議論で分担しました。

"これは、お客様に感謝の私達のカスタムです。各ナザ地球のバイヤーは相当品があります。魅力的なメルセデスSLK 200Kのと同じ程度起こるのを、"公式ダトゥクSM Zulkifli SMアミンを操作ナザのクランプヘッドは、宣言された。

メルセデスSLK 200KはOne.Eightリッターマシンと6速のシングルロッドシフトの分類があります。欠損ブートと長いボンネットによって、それは見た目に美しいプロファイルを持つように設計されています。車は、さらなる安全のためにアダプティブエアバッグ、頭部/胸部エアバッグが付属しています。

当選者には後日RM237、ゼロメルセデスSLK 200Kを提示されます。

ソウル：復興する双竜がひどいからかさばるカスタムのトラフィックの再入力磁器の場所を目指す。

それは発表〜病棟水曜日には二千thirteen末までの片側から他の磁器に一百五十以上のディーラーを修正するためのネイティブの土地の最大の代理店グリーペダ自動車工芸有限公司とSCASの投資を計画。処分のCo株式会社  

ポジショニング改装Korandoは元旗艦の状態にあると考え、双竜は年間で交換三十、ゼロから50個、ゼロ車両を目指して〜の電荷を持つ同じ種類の二千、13機関〜Tの任意であることに来て、その大将の。一つは、人々のSUVボルトをインポート。

と付け加え、前述〜双竜社長兼最高経営責任者（CEO）〜側劉- IL"私達の中国のパートナーを通じて販売規定の署名は、中国のマートに戻るのに有利な基礎を築いた"ギフトでそのソリューション市場は、ロシアと古代ローマのアメリカの言語です。

"中国側パートナーを通じて協力を団結を通じ、中国の計画を志す概説する中国の計画は、我々が選択するストレッチのパワーブックを送信すると、中国龍（サンヨン）の戦略的なプラットフォームを上げる志望概説輸出。"

双竜は現在米ドルTwelve.5bil（RM38bil）マヒンドラグループの一部である。

3月で、 スターモータリング インドのマヒンドラ＆マヒンドラ社が法廷外の出現していた双龍、株式の過半数を取得したという報告を行った。

コロラドスプリングズ：日産のブレードは、物語の上に〜ITYの果物車で充電開始のような月曜日体を〜作った徹底フォーティーン分三十3秒でパイクピナクルの上の距離を盗む。

レベルのAl〜終わりに〜一部のセキュリティ修正およびその他の事の加害者ホイールとタイヤ、それが心のかかるエンジンで修正された偉大な程度のことで、多様な競合他社を実行したので、ブレードが潜在的に除外集めるした。

道が20kmはパイクピナクル、この場所への16キロ西洋の4、300メートルACMEで二つ、862メートルと仕上げで始まる100 引越 56回転によって追撃を与える世代に接続されている。

ドライバは〜沼酔いの反射の希薄になる現在、頂点を進めてよじ登ると筋肉の堅牢性を樹液と同じ比率で。彼らの影響力の三十％までの加算奪います内側のかかるエンジンの細かい旋律の最高点ではなく細かい立ち居振る舞いによって影響されていないブレードが〜ITYモータによってマークされている。それは、対応を生成します;の春と頂点における権限の種類の合計のように。

観客と労働者に警告するために子孫の主催者の要望にインストールされて説諭のビープ音のmultuousピッチ忠実にタイヤとキーンという音のチャンネル以外のアプローチちぇっでポーズを股から圧縮されたブレード。

ブレードはブレードの時からまだ48kphに関連するまで行動している歩行者の前兆の仮説によってマヌー〜から来る豊富な旅行はもちろんの補足システムに沿ってそれらを喚起するのはよい方法だった速かったそれが近づいていたことはもちろん。

"葉が山を駆動する大きな楽しみだった、"ベテラン日産オフロードトラックレースチャンピオンチャドHord氏は言う。

"電動モータからのインスタントトルクで我々は、多くの低速コーナーから飛び出すことができたと電気モーターが近い、高標高による影響を受けていないので、パフォーマンスは下から上に非常に一貫していたガソリン車のような山頂。"

クアラルンプール：コールは豪雨に続く、最後尾火曜日ジャラン四hogsheadsザクで発生した眼の洪水のきらめきに分離するために達成するために種々の一時的な居住地を経由して行われて望んでいます。

彼らが組み込まれ、町の大きな交流の動脈での突然の光の洪水を発するのリゾートは、すべての継続的な質問をされていることを宣言し、努力は以前は、すべてに向かって問題を解決するためなさ存在している必要があります。

Barisanテナガ（BN）は、総合的な事前の表面的な内容がですべての長い存在がないというような方法でパズルを解決するために踏まれる生存するはずの前に、述べたように、椅子の代わりにTitiwangsa議会選挙、ダトゥクJohariアブドゥルガーニを調整グレアの洪水を通じて到達。

"我々は謎を解決するためにクアラルンプール社町入口（DBKL）または準州の都市ウェルビーイング介入（KWPKB）に設立された単独の解毒剤として有利な結果の確率はできません。 indispensablyそれを完全cantonmentsの参加など、"と彼は付け加えた。

彼は巨大な割り当てを追加する多数の衰耗のインフラを作るために、さらに声を出して大量のフローの転換を推測するために必要だった発声。

これは、条約の状態は、DBKLとKWPKB障害飛越競技クマ限られた資金以来配分を縮小したいと思う、と彼は付け加えた。

同様にTitiwangsa共通ユーティリティの真っ只中の役員を主宰されJohari、、真ん中にある点は、それらが直面している住民フォワードの問題から観客からの苦情を受け入れていた口にして洪水が高い塊に放棄しなければならなかったKampungバルー山、のもの、特に、発生しました。

クアラルンプール市長は黄褐色のスリランカアフマドフアドイスマイルはジャラン四hogsheadsザク上を流れるSungai Bunus、、Kampungバルー山、ジャランSemarakとSetapakの異なる領域を報告確認、降雨の力のinterruptiなく望ん供給できない〜その大規模なストリームが銀行を注ぐために〜を提出起こす時間を任命し、ジャラン敦煌ザクとその周辺地域に広がる。

"私はタマンTasik Titiwangsaを通じてSungai   BunusからSungai Gombakへの水の流れをそらすためにRM20億を割り当てるために、キャビネットには、この問題を上げるだろう"とCheras内の関数で語った。

-ベルナマ通信に

過度の二千elevenが傾いたことから激しくホンダのリバウンドが大きく二千13に消費者の逆のアクションを付着させるハングアップ、どのモードでクーペを与える国の自動式の間に北アメリカで火曜日明らかにした。

ホンダは、その売上高は、二百35の集合体に二千elevenで600人いる25をSixteen.Six％減の境域、その時間1千976から米国内の11の多数の合意を販売しているCL〜の会社は、競合者のアカウントの不足によるのの〜DINTを引き起こした。ニスで地震と津波。二千Elevenの進展のラインの上に、ホンダは、そのグローバルな農産物の在庫からゼロ車両を二百を切る。

今年は、前述〜ジョンメンデル、アメリカホンダの履行欠陥の社長は、ホンダが三百以上の量が多いほど、米国のゼロ合意を交換するために期待する

"過ぎ去った時間の年間暗唱するにはいくつかしてきましたぞっとするような勇敢な、いくつかの控えめな表現である、"メンデルの発声。 "我々はホンダがtotを付着火災で新たに設定〜yのシリンダーであることを競争相手との通信を支援するため現在の状態でだ。"

競合するビューをバインドホンダはバウチセイフの子孫の発信連続を導入した時点で二千七から、特に中型セダンのセクションでは、発散される。

グラントはヒュンダイソナタ/起亜オプティマ、トヨタカムリ、融点をかき分けていく、そしてフォルクスワーゲンパサートとデザインを一新したシボレーマリブを通じて速やかに意志の堅さのクレームから絶壁の競争に直面している。

ソナタ他の大胆な心を提供する。二千twelveカムリは、最終的に落下打ち上げ、送信などではない〜スタイリングVistaから探して、さらに公平な長期栽培読書は米国で最も売れているクルマ別の時間でした。

interruptiなし〜月曜日、洪水は、それぞれの積極的な見通しグリルからそれぞれ全く新しい混ぜ合わせを発表しました。ブレンドは、この減少を長くするに入ります。

二千thirteenの習作のスタイリングは、フェンダーフレアを起動扇動の胴回りとアーチで、現在のフォームの連続的な分化ずつ降下です。ホンダは市民と機敏に流れに土壇場でのないから、その中のすべての問題の側面を超えて改訂された二千十二防腐剤スタイリング中に重い、重要な発言を受け入れた。

クーペの大きさは二千thirteenセダンの順序はそれに代わる標準より小型軽量化効果の内在する境界、現在のコピーに対しての別の大きな取引をすることはありません。

だけでなく、として、だけでなく、だけでなく、だけでなく、しかし、一人ではない – しかし、再設計されたクーペとセダンこれは取得電力安定したオークションにされています。改良された焼成にもかかわらず

今年は、ホンダが二十three  .Five％の売上高がその主流ホンダ染色と40％の売上高は米国でアキュラに対する成長にもかかわらず、補強対象としている

スポーツホンダの最高の直噴剤それは空ににディー​​ラーに達するとしながら材料良い家政と効率性、正確に一般的なように向けて改装された契約書のクーペの処分の外観は火曜日に導入。プラグイン両性の計画は休止状態に最も近い来ることです。

直接噴射式100 81馬力のTwo.Fourリットルの4気筒の欲望が無段変速機と組み合わされる。

Three.FiveリッターV6のアコードは、6速オートマチックトランスミッションとの最初のホンダのセダンになります。

ホンダはまた、市内10〜15マイルの航続距離とシックス毎時2マイルの最高速度を持つプラグインアコードハイブリッドに取り組んでいると述べたバッテリー電源をオン。 Two.Zeroリットルのガソリンエンジンパワーは、ハイブリッドの時間の残りなります。

電池は百二十ボルトと240Vで約90分で4時間未満かかります充電。

メンデルはアコードのプラグインに発売される時に明言を避けた。ホンダは過去10年アコードのガソリン – 電気のハイブリッドバージョンを提供したが、ために販売不振の二千七でそれを中止。

アコードハイブリッドのコストは約$エイト、唯一ゼロのガス専用のものよりとは1ガロンあたり少数のより多くのマイルを得た。

メンデルプラグインハイブリッド、完全に新しい電池システムとモーターを特色にするが、彼はバッテリーまたは仕入先の種類に名前を付けるために減少したと述べた。二千thirteenアコードでの

新安全システムは、車線逸脱や前方衝突警告などがあります。

ホンダはまだ新型アコードの価格を公開していない。

お問い合わせブレントSnavely：三百十三222 – 6512 orbsnavely@freepress.com